ក្រុមហ៊ុន Lotus បានបង្ហាញពីស្ថាបត្យកម្មរថយន្តអេឡិចត្រូនិចអេឡិចត្រូនិចស្រាល ៗ របស់ Leva

ក្រុមហ៊ុន Lotus បានបង្ហាញពីសមាសធាតុថ្មីដ៏សំខាន់សម្រាប់រថយន្តស្ព័រជំនាន់អេឡិចត្រូនិចជំនាន់ថ្មីរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុន Leva (ស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីស្រាល) វាជាផ្នែកខ្លះនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលមានអគ្គិសនីដែលនឹងត្រូវបានដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងវេទិកាកីឡាអេឡិចត្រូនិចដោយសារតែក្រុមហ៊ុន Spest Sport Sport បានមកដល់ឆ្នាំ 2026 ក៏ដូចជា Alpine ជំនាន់ Ab110 ជំនាន់ថ្មី។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

Leva អាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចំនួនបី (ឧទាហរណ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យមានឡានស្ព័រពីរកៅអីតូចមួយមានឡានស្ព័រពីរកៅអីដែលមានលំនៅដ្ឋាន 2 + 2) គេហដ្ឋានដែលមានទំហំ 2 ឬ 2) ។ វាសមស្របសម្រាប់អាគុយដែលមានចាប់ពី 66.4kwh ក្នុងទំហំ 99.6kwh ដែលមានថ្ម “ទ្រូង” ដែលបានម៉ោនបញ្ឈរនៅខាងក្រោយកាប៊ីនឬ 66.4KWH “ថ្ម 66.4kwwh ដែលបានតំឡើងផ្ដេកនៅក្រោមឥដ្ឋ។

ថ្មី Lotus Emira បានជំរុញ: ការត្រួតពិនិត្យដំបូងដោយប៊ូតុង Jenson

រថយន្តស្ព័រខ្នាតតូចកៅអីពីរកៅអីតូចជាងមួយមានរាងដូចគ្នានឹង 2,470 ម។ ម (ដែលមានចម្ងាយជាង 100 មមជាងអេមរ៉ា) ហើយត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចតែមួយដែលមានទិន្នផលរហូតដល់ 469 សេះ។
រថយន្តស្ព័រពីរកៅអីធំជាងកៅអីអង្គុយមានចំនួនច្រើនទៀតដែលមានកំពស់ 2,650 មមរវាងប៉មដ៏គួរឱ្យតក់ស្លុតហើយវានឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងណាស់ 650 គ។ ម។ ម៉ូដែល 2 + 2 នឹងមានវិមាត្រស្រដៀងគ្នាប៉ុន្តែវានឹងអាចប្រើបានទាំងការតំឡើងម៉ូទ័រតែមួយរឺពីរ។
Subframe ផ្នែកខាងក្រោយមួយដែលមានទំហំមួយនឹងត្រូវបានផលិតចេញពីអាលុយមីញ៉ូមរបស់ Brunel London London London London London – ហើយ Lotus មានប្រសាសន៍ថាវាមានស្រាលជាងអង្គភាពដែលបំពាក់ដោយអេមីរ៉ាដែលបំពាក់ដោយថាមពល V6 ។ នៅក្នុងម៉ូដ Lotus ពិតកង់ខាងក្រោយក៏នឹងត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងរចនាសម្ព័នដែលមានសំនួរដែលនឹងរក្សាសំបកកង់នៅលើ tarmac ល្អជាងដៃឬធ្នឹម torsion មួយ។
លោករីឆាតម៉ូរេអគ្គនាយកវិស្វកម្មនៅក្រុមហ៊ុន Lotus បានមានប្រសាសន៍ថា “គម្រោង Leva គឺជាអ្នកបដិវត្ត Elise គឺនៅឆ្នាំ 1996 ។ កំពុងត្រូវបានផលិតចូលក្នុងរចនាសម្ព័នតាំងពីដំបូង។
តើអ្នកបង្កើតអ្វីខ្លះពីស្ថាបត្យកម្មអគ្គិសនីថ្មីរបស់ឡូហ្គូ? សូមឱ្យយើងដឹងនៅក្នុងមតិយោបល់ខាងក្រោម